Зарядтау қадаларының жылдам және баяу зарядталуының айырмашылығы

Жылдам зарядтау және баяу зарядтау салыстырмалы ұғымдар. Әдетте жылдам зарядтау - жоғары қуатты тұрақты токпен зарядтау, жарты сағат ішінде батарея сыйымдылығының 80%-ына дейін зарядтауға болады. Баяу зарядтау айнымалы токпен зарядтауды білдіреді және зарядтау процесі 6-8 сағатты алады. Электромобильді зарядтау жылдамдығы зарядтағыштың қуатымен, батареяны зарядтау сипаттамаларымен және температурасымен тығыз байланысты.
Батарея технологиясының қазіргі деңгейінде, тіпті жылдам зарядтаудың өзінде, батарея сыйымдылығының 80%-ына дейін зарядтау үшін 30 минут қажет. 80%-дан кейін батареяның қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін зарядтау тогын азайту керек, ал 100%-ға дейін зарядтау үшін ұзақ уақыт қажет. Сонымен қатар, қыста температура төмен болған кезде, батареяға қажетті зарядтау тогы азаяды және зарядтау уақыты ұзарады.
Көлікте екі зарядтау порты болуы мүмкін, себебі екі зарядтау режимі бар: тұрақты кернеу және тұрақты ток. Тұрақты ток және тұрақты кернеу әдетте салыстырмалы түрде жоғары зарядтау тиімділігі үшін қолданылады. Жылдам зарядтау ...әртүрлі зарядтау кернеулеріжәне токтар, ток неғұрлым жоғары болса, зарядтау соғұрлым жылдам болады. Батарея толық зарядталуға жақын болған кезде, тұрақты кернеуге ауысу шамадан тыс зарядталудың алдын алады және батареяны қорғайды.
Қосылатын гибридті көлік болсын немесе таза электр көлігі болсын, көлік борттық зарядтағышпен жабдықталған, бұл көлікті 220 В розетка бар жерде тікелей зарядтауға мүмкіндік береді. Бұл әдіс әдетте апаттық зарядтау үшін қолданылады, ал зарядтау жылдамдығы да ең баяу. Біз көбінесе «ұшатын сыммен зарядтау» деп айтамыз (яғни, көпқабатты үйлердегі 220 В розеткадан көлік зарядталып жатқанда сымды тарту үшін), бірақ бұл зарядтау әдісі үлкен қауіпсіздік қаупі болып табылады, жаңа саяхатшылар көлікті зарядтау үшін бұл әдісті пайдалануды ұсынбайды.
Қазіргі уақытта үйде 220 В қуат розеткалары көліктің 10А және 16А ашаларына сәйкес келеді, әртүрлі модельдер әртүрлі ашалармен жабдықталған, кейбіреулері 10А ашасымен, ал кейбіреулері 16А ашасымен жабдықталған. Біздің күнделікті тұрмыстық техникамызда 10А ашасы бірдей сипаттамаларға ие, түйреуіш кішірек. 16А ашасы үлкенірек және үйдегі бос розетка өлшемі салыстырмалы түрде қолайсыз. Егер сіздің көлігіңіз 16А автомобиль зарядтағышымен жабдықталған болса, пайдалануды жеңілдету үшін адаптер сатып алу ұсынылады.

Жылдам және баяу зарядтауды қалай анықтауға боладызарядтау қадалары
Біріншіден, электромобильдердің жылдам және баяу зарядтау интерфейстері тұрақты және айнымалы ток интерфейстеріне сәйкес келеді,Тұрақты токпен жылдам зарядтау және айнымалы токпен баяу зарядтауЖалпы алғанда, жылдам зарядтауға арналған 5 интерфейс және баяу зарядтауға арналған 7 интерфейс бар. Сонымен қатар, зарядтау кабелінен жылдам зарядтауды және баяу зарядтауды көруге болады, жылдам зарядтаудың зарядтау кабелі салыстырмалы түрде қалыңырақ. Әрине, кейбір электромобильдерде құны мен батарея сыйымдылығы сияқты әртүрлі факторларға байланысты тек бір ғана зарядтау режимі болады, сондықтан тек бір зарядтау порты болады.
Жылдам зарядтау жылдам, бірақ станцияларды құру күрделі және қымбат. Жылдам зарядтау әдетте көліктегі батареяларды тікелей зарядтайтын тұрақты (сонымен қатар айнымалы ток) қуат көзі болып табылады. Желіден алынатын қуаттан басқа, жылдам зарядтау бекеттері жылдам зарядтағыштармен жабдықталуы керек. Пайдаланушыларға күннің ортасында қуатты толтыру ыңғайлырақ, бірақ әр отбасы жылдам зарядтауды орната алмайды, сондықтан көлік ыңғайлы болу үшін баяу зарядтаумен жабдықталған және шығындарды ескеру және қамтуды жақсарту үшін көптеген баяу зарядтау қадалары бар.
Баяу зарядтау – көліктің өзіндік зарядтау жүйесін пайдаланып баяу зарядтау. Баяу зарядтау батарея үшін пайдалы, қуаты көп. Ал зарядтау станцияларын құрастыру салыстырмалы түрде қарапайым, тек жеткілікті қуатты қажет етеді. Қосымша жоғары токты зарядтау жабдығы қажет емес және шекті мән төмен. Оны үйде пайдалану оңай, және қуат бар кез келген жерде зарядтауға болады.
Баяу зарядтау батареяны толық зарядтау үшін шамамен 8-10 сағатты алады, жылдам зарядтау тогы салыстырмалы түрде жоғары, 150-300 амперге жетеді және шамамен жарты сағат ішінде 80%-ға толуы мүмкін. Ол орта қуат көзіне қолайлы. Әрине, жоғары токпен зарядтау батареяның қызмет ету мерзіміне аздап әсер етеді. Зарядтау жылдамдығын арттыру үшін жылдам толтыру қадалары барған сайын кең таралуда! Кейінірек зарядтау станцияларының құрылысы негізінен жылдам зарядтау болып табылады, ал кейбір аймақтарда баяу зарядтау қадалары енді жаңартылмайды және күтілмейді және зақымданғаннан кейін бірден зарядталады.