1 типті, 2 типті, CCS1, CCS2, GB/T қосқыштары: егжей-тегжейлі түсіндірме, айырмашылықтар және айнымалы/тұрақты ток зарядтау айырмашылығы
Электр көліктері мен көліктер арасында қауіпсіз және тиімді энергия алмасуын қамтамасыз ету үшін әртүрлі қосқыштарды пайдалану қажет.зарядтау станциялары. EV Charger қосқыштарының кең таралған түрлеріне 1 типті, 2 типті, CCS1, CCS2 және GB/T жатады. Әрбір қосқыштың әртүрлі көлік модельдері мен аймақтарының талаптарын қанағаттандыру үшін өзіндік сипаттамалары бар. Олардың арасындағы айырмашылықтарды түсінуЭлектр көліктерін зарядтау станциясына арналған қосқыштардұрыс электромобиль зарядтағышты таңдауда маңызды. Бұл зарядтау қосқыштары тек физикалық дизайны мен аймақтық қолданылуымен ғана емес, сонымен қатар зарядтау жылдамдығы мен тиімділігіне тікелей әсер ететін айнымалы ток (AC) немесе тұрақты ток (DC) беру мүмкіндігімен де ерекшеленеді. Сондықтан, таңдаған кездеАвтокөлік зарядтағышы, сіз өзіңіздің электромобиль моделіңізге және аймағыңыздағы зарядтау желісіне негізделген дұрыс қосқыш түрін таңдауыңыз керек.
1. 1 типті қосқыш (айнымалы токпен зарядтау)
Анықтамасы:SAE J1772 қосқышы ретінде де белгілі 1 типті қосқыш айнымалы токпен зарядтау үшін қолданылады және негізінен Солтүстік Америка мен Жапонияда кездеседі.
Дизайн:1-типті қосқыш – бір фазалы айнымалы токпен зарядтауға арналған, 240 В дейінгі кернеуді және максималды тогын 80 А дейін көтеретін 5 істікті қосқыш. Ол көлікке тек айнымалы ток қуатын бере алады.
Зарядтау түрі: Айнымалы токпен зарядтау1-типті құрылғы көлікке айнымалы ток қуатын береді, ол көліктің борттық зарядтағышымен тұрақты токқа түрлендіріледі. Айнымалы токпен зарядтау әдетте тұрақты токпен жылдам зарядтауға қарағанда баяуырақ жүреді.
Қолданылуы:Солтүстік Америка және Жапония: Chevrolet, Nissan Leaf және ескі Tesla үлгілері сияқты американдық және жапондық электр көліктерінің көпшілігі айнымалы токпен зарядтау үшін 1 типті пайдаланады.
Зарядтау жылдамдығы:Көліктің борттық зарядтағышына және қолжетімді қуатқа байланысты салыстырмалы түрде баяу зарядтау жылдамдығы. Әдетте 1-деңгейде (120 В) немесе 2-деңгейде (240 В) зарядталады.
2. 2 типті қосқыш (айнымалы токпен зарядтау)
Анықтамасы:2-ші түрі - айнымалы токпен зарядтаудың еуропалық стандарты және Еуропада және әлемнің басқа бөліктерінде электромобильдер үшін ең көп қолданылатын қосқыш.
Дизайн:7 істікті 2-типті қосқыш бір фазалы (230 В дейін) және үш фазалы (400 В дейін) айнымалы токпен зарядтауды қолдайды, бұл 1-типпен салыстырғанда зарядтау жылдамдығын арттыруға мүмкіндік береді.
Зарядтау түрі:Айнымалы токпен зарядтау: 2 типті қосқыштар айнымалы ток қуатын да береді, бірақ 1 типтен айырмашылығы, 2 типті қосқыштар үш фазалы айнымалы токты қолдайды, бұл жоғары зарядтау жылдамдығын қамтамасыз етеді. Қуат көліктің борттық зарядтағышымен тұрақты токқа түрлендіріледі.
Қолданылуы: Еуропа:BMW, Audi, Volkswagen және Renault сияқты еуропалық автоөндірушілердің көпшілігі айнымалы токпен зарядтау үшін 2 типті пайдаланады.
Зарядтау жылдамдығы:1-ші типтен жылдамырақ: 2-ші типті зарядтағыштар, әсіресе бір фазалы айнымалы токқа қарағанда көбірек қуат беретін үш фазалы айнымалы токты пайдаланған кезде, жылдамырақ зарядтау жылдамдығын қамтамасыз ете алады.
3. CCS1 (Біріктірілген зарядтау жүйесі 1) –Айнымалы және тұрақты ток зарядтау
Анықтамасы:CCS1 - тұрақты токпен жылдам зарядтаудың Солтүстік Америка стандарты. Ол жоғары қуатты тұрақты токпен жылдам зарядтауға арналған екі қосымша тұрақты ток түйреуішін қосу арқылы 1 типті қосқышқа негізделген.
Дизайн:CCS1 қосқышы 1 типті қосқышты (айнымалы токпен зарядтау үшін) және екі қосымша тұрақты ток түйреуішін (тұрақты токпен жылдам зарядтау үшін) біріктіреді. Ол айнымалы токпен (1 және 2 деңгей) және тұрақты токпен жылдам зарядтауды қолдайды.
Зарядтау түрі:Айнымалы токпен зарядтау: Айнымалы токпен зарядтау үшін 1 типті пайдаланады.
Тұрақты токпен жылдам зарядтау:Қосымша екі түйреуіш тұрақты ток қуатын көліктің аккумуляторына тікелей береді, борттық зарядтағышты айналып өтіп, зарядтау жылдамдығын әлдеқайда жоғарылатады.
Қолданылуы: Солтүстік Америка:Ford, Chevrolet, BMW және Tesla сияқты американдық автоөндірушілер жиі қолданады (Tesla көліктеріне арналған адаптер арқылы).
Зарядтау жылдамдығы:Жылдам тұрақты ток зарядтау: CCS1 500 А дейін тұрақты ток бере алады, бұл кейбір жағдайларда 350 кВт-қа дейінгі зарядтау жылдамдығын қамтамасыз етеді. Бұл электромобильдерді шамамен 30 минут ішінде 80%-ға дейін зарядтауға мүмкіндік береді.
Айнымалы токпен зарядтау жылдамдығы:CCS1 арқылы айнымалы токпен зарядтау (1-типті бөлікті пайдаланып) стандартты 1-типті қосқышқа жылдамдық жағынан ұқсас.
4. CCS2 (Біріктірілген зарядтау жүйесі 2) – айнымалы және тұрақты токпен зарядтау
Анықтамасы:CCS2 - 2 типті қосқышқа негізделген тұрақты токпен жылдам зарядтаудың еуропалық стандарты. Ол жоғары жылдамдықты тұрақты токпен жылдам зарядтауды қамтамасыз ету үшін екі қосымша тұрақты ток түйреуішін қосады.
Дизайн:CCS2 қосқышы 2 типті қосқышты (айнымалы токпен зарядтау үшін) тұрақты токпен жылдам зарядтауға арналған екі қосымша тұрақты ток түйреуішімен біріктіреді.
Зарядтау түрі:Айнымалы токпен зарядтау: 2-ші типтегідей, CCS2 бір фазалы және үш фазалы айнымалы токпен зарядтауды қолдайды, бұл 1-ші типпен салыстырғанда жылдамырақ зарядтауға мүмкіндік береді.
Тұрақты токпен жылдам зарядтау:Қосымша тұрақты ток түйреуіштері көліктің аккумуляторына тікелей тұрақты ток қуатын жеткізуге мүмкіндік береді, бұл айнымалы токпен зарядтауға қарағанда әлдеқайда жылдам зарядтауға мүмкіндік береді.
Қолданылуы: Еуропа:BMW, Volkswagen, Audi және Porsche сияқты еуропалық автоөндірушілердің көпшілігі тұрақты токпен жылдам зарядтау үшін CCS2 пайдаланады.
Зарядтау жылдамдығы:Тұрақты токпен жылдам зарядтау: CCS2 500 А дейін тұрақты ток бере алады, бұл көліктерге 350 кВт жылдамдықпен зарядтауға мүмкіндік береді. Іс жүзінде, көптеген көліктер CCS2 тұрақты ток зарядтағышымен шамамен 30 минут ішінде 0%-дан 80%-ға дейін зарядталады.
Айнымалы токпен зарядтау жылдамдығы:CCS2 арқылы айнымалы токпен зарядтау 2 типке ұқсас, қуат көзіне байланысты бір фазалы немесе үш фазалы айнымалы токты ұсынады.
5. GB/T қосқышы (айнымалы және тұрақты токпен зарядтау)
Анықтамасы:GB/T қосқышы - Қытайда айнымалы және тұрақты токпен жылдам зарядтау үшін қолданылатын электромобильдерді зарядтауға арналған қытайлық стандарт.
Дизайн:GB/T айнымалы ток қосқышы: айнымалы токты зарядтау үшін қолданылатын, 1-ші типке ұқсас 5 істікті қосқыш.
GB/T тұрақты ток қосқышы:CCS1/CCS2 функциясына ұқсас, бірақ түйреуіш орналасуы басқаша, тұрақты токпен жылдам зарядтау үшін қолданылатын 7 істікті қосқыш.
Зарядтау түрі:Айнымалы токпен зарядтау: GB/T айнымалы ток қосқышы 1-ші типке ұқсас, бірақ түйреуіш конструкциясында айырмашылықтары бар бір фазалы айнымалы токпен зарядтау үшін қолданылады.
Тұрақты токпен жылдам зарядтау:GB/T тұрақты ток қосқышы борттық зарядтағышты айналып өтіп, жылдам зарядтау үшін көліктің аккумуляторына тікелей тұрақты ток қуатын береді.
Қолданылуы: Қытай:GB/T стандарты тек Қытайдағы BYD, NIO және Geely сияқты электромобильдерге қолданылады.
Зарядтау жылдамдығы: Тұрақты токпен жылдам зарядтауGB/T 250 А дейінгі тұрақты токты қолдай алады, бұл жылдам зарядтау жылдамдығын қамтамасыз етеді (бірақ әдетте 500 А дейін жетуі мүмкін CCS2 сияқты жылдам емес).
Айнымалы токпен зарядтау жылдамдығы:1-ші типке ұқсас, ол 2-ші типке қарағанда баяу жылдамдықта бір фазалы айнымалы токпен зарядтауды ұсынады.
Салыстыру қорытындысы:
| Функция | 1-ші түрі | 2-ші түрі | CCS1 | CCS2 | ГБ/Т |
| Негізгі пайдалану аймағы | Солтүстік Америка, Жапония | Еуропа | Солтүстік америка | Еуропа, әлемнің қалған бөлігі | Қытай |
| Қосқыш түрі | Айнымалы токпен зарядтау (5 түйреуіш) | Айнымалы токпен зарядтау (7 түйреуіш) | Айнымалы және тұрақты токпен жылдам зарядтау (7 түйреуіш) | Айнымалы және тұрақты токпен жылдам зарядтау (7 түйреуіш) | Айнымалы және тұрақты токпен жылдам зарядтау (5-7 түйреуіш) |
| Зарядтау жылдамдығы | Орташа (тек айнымалы ток) | Жоғары (айнымалы ток + үш фазалы) | Жоғары (айнымалы ток + тұрақты ток) | Өте жоғары (айнымалы ток + тұрақты ток) | Жоғары (айнымалы ток + тұрақты ток) |
| Максималды қуат | 80A (бір фазалы айнымалы ток) | 63А дейін (үш фазалы айнымалы ток) | 500A (тұрақты ток жылдамдығы) | 500A (тұрақты ток жылдамдығы) | 250A (тұрақты ток жылдамдығы жоғары) |
| Жалпы электромобиль өндірушілері | Nissan, Chevrolet, Tesla (ескі үлгілер) | BMW, Audi, Renault, Mercedes | Форд, BMW, Шевролет | VW, BMW, Audi, Mercedes-Benz | BYD, NIO, Geely |
Айнымалы ток және тұрақты ток зарядтау: негізгі айырмашылықтар
| Функция | Айнымалы токпен зарядтау | Тұрақты токпен жылдам зарядтау |
| Қуат көзі | Айнымалы ток (AC) | Тұрақты ток (ТТ) |
| Зарядтау процесі | Көлік құралдарыныңборттық зарядтағышайнымалы токты тұрақты токқа түрлендіреді | Тұрақты ток борттық зарядтағышты айналып өтіп, тікелей батареяға беріледі |
| Зарядтау жылдамдығы | Қуатқа байланысты баяуырақ (2 тип үшін 22 кВт дейін) | Әлдеқайда жылдам (CCS2 үшін 350 кВт дейін) |
| Әдеттегі қолданылуы | Үйде және жұмыс орнында зарядтау, баяуырақ, бірақ ыңғайлырақ | Жылдам зарядтау үшін қоғамдық жылдам зарядтау станциялары |
| Мысалдар | 1-тип, 2-тип | CCS1, CCS2, GB/T тұрақты ток қосқыштары |
Қорытынды:
Дұрыс зарядтау қосқышын таңдау көбінесе сіз тұратын аймаққа және иелік ететін электр көлігіңіздің түріне байланысты. 2-типті және CCS2 Еуропадағы ең озық және кеңінен қабылданған стандарттар болып табылады, ал CCS1 Солтүстік Америкада басым. GB/T Қытайға тән және ішкі нарық үшін өзіндік артықшылықтар жиынтығын ұсынады. Электр көліктерінің инфрақұрылымы жаһандық деңгейде кеңейе бергендіктен, бұл қосқыштарды түсіну сізге қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін дұрыс зарядтағышты таңдауға көмектеседі.
Жаңа энергиямен жұмыс істейтін көлік зарядтау станциясы туралы көбірек білу үшін бізбен хабарласыңыз
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 25 желтоқсан
