–Егер сіз электромобиліңізді жылдам зарядтағыңыз келсе, батареяларды зарядтауға арналған жоғары вольтты, жоғары токты технологияны таңдасаңыз, қателеспейсіз.
Жоғары ток және жоғары кернеу технологиясы
Диапазон біртіндеп артқан сайын, зарядтау уақытын қысқарту және иелену құнын төмендету сияқты қиындықтар туындайды, ал бірінші міндет - қуатты жаңартуға қол жеткізу үшін модуль өлшемін оңтайландыру. Себебі қуатзарядтау үйіндісінегізінен зарядтау модулінің қуат суперпозициясына байланысты және өнім көлемімен, еден кеңістігімен және өндіріс құнымен шектеледі, модульдер санын көбейту енді ең жақсы шешім емес. Сондықтан, қосымша көлем қоспай бір модульдің қуатын қалай арттыру керектігі техникалық мәселеге айналды.зарядтау модулін өндірушілершұғыл түрде жеңу қажет.
Тұрақты ток зарядтау жабдығыжоғары токты және жоғары вольтты технология арқылы тамаша жылдам зарядтау мүмкіндігіне қол жеткізеді. Кернеу мен қуаттың біртіндеп артуымен бұл зарядтау модулінің тұрақты жұмысына, тиімді жылу таратуына және түрлендіру тиімділігіне қатаң талаптар қояды, бұл сөзсіз зарядтау модулін өндірушілер үшін жоғары техникалық қиындықтар туғызады.
Жоғары қуатты жылдам зарядтауға деген нарықтық сұранысқа қарамастан, зарядтау модулін өндірушілер негізгі технологияны үнемі жаңартып, жаңартып отыруы және өздерінің негізгі техникалық кедергілерін құруы керек. Бұл болашақ нарықтық бәсекелестіктің кілтіне айналады, тек негізгі технологияны игеру арқылы ғана қатал нарықтық бәсекелестікте жеңілмес болу үшін.
1) Жоғары ток бағыты: жоғарылау дәрежесі төмен және жылуды басқару талаптары жоғары. Джоуль заңына сәйкес (Q=I2Rt формуласы), токтың артуы зарядтау кезінде жылуды айтарлықтай арттырады, бұл жылуды таратуға жоғары талаптар қояды, мысалы, Tesla компаниясының жоғары токты жылдам зарядтау шешімі, оның V3 супер зарядтау тірегінің ең жоғары жұмыс тогы 600 А-дан асады, бұл қалың сым сымдарын қажет етеді, сонымен бірге жылуды тарату технологиясына жоғары талаптар қояды және 5%-27% SOC кезінде тек 250 кВт максималды зарядтау қуатына қол жеткізе алады, ал тиімді зарядтау толық қамтылмаған. Қазіргі уақытта отандық автомобиль өндірушілері жылуды тарату схемасында айтарлықтай жекелендірілген өзгерістер енгізген жоқ жәнежоғары токты зарядтау қадаларыөздігінен жасалған жүйелерге қатты тәуелді, бұл жоғары жарнамалық шығындарға әкеледі.
2) Жоғары вольтты бағыт: Бұл автомобиль өндірушілері жиі қолданатын режим, ол энергия тұтынуды азайту, батареяның қызмет ету мерзімін жақсарту, салмақты азайту және кеңістікті үнемдеу артықшылықтарын ескере алады. Қазіргі уақытта кремний негізіндегі IGBT қуат құрылғыларының төзімді кернеу сыйымдылығымен шектелгендіктен, автомобиль компаниялары жиі қолданатын жылдам зарядтау шешімі - 400 В жоғары вольтты платформа, яғни 250 А ток күшімен 100 кВт зарядтау қуатына қол жеткізуге болады (100 кВт қуатты шамамен 100 км үшін 10 минут зарядтауға болады). Porsche компаниясының 800 В жоғары вольтты платформасы іске қосылғаннан бері (300 кВт қуатқа қол жеткізу және жоғары вольтты сымдарды екі есе азайту) ірі автомобиль компаниялары 800 В жоғары вольтты платформаны зерттеу және орналастыру жұмыстарын бастады. 400 В платформасымен салыстырғанда, 800 В кернеу платформасында жұмыс тогы аз, бұл сымдардың көлемін үнемдейді, тізбектің ішкі кедергісінің жоғалуын азайтады және жасырын түрде қуат тығыздығы мен энергия тиімділігін жақсартады.
Қазіргі уақытта саладағы негізгі 40 кВт модульдің тұрақты қуат шығыс кернеуінің диапазоны 300 В тұрақты ток ~ 1000 В тұрақты ток құрайды, бұл қазіргі 400 В платформалы жеңіл автомобильдердің, 750 В автобустардың және болашақ 800 В-1000 В жоғары вольтты платформалы көліктердің зарядтау қажеттіліктеріне сәйкес келеді; Infineon, Telai және Shenghong компанияларының 40 кВт модулінің шығыс кернеуінің диапазоны төмен вольтты көліктердің зарядтау қажеттіліктерін ескере отырып, 50 В тұрақты ток ~ 1000 В тұрақты токқа жетуі мүмкін. Модульдің жалпы жұмыс тиімділігі тұрғысынан алғанда, 40 кВт жоғары тиімді модульдер...BeiHai PowerSIC қуат құрылғыларын пайдаланыңыз, және ең жоғары тиімділік 97%-ға жетуі мүмкін, бұл салалық орташа көрсеткіштен жоғары.
Жарияланған уақыты: 05.06.2025


