Жаңа энергиямен жұмыс істейтін көліктерді зарядтау станцияларының зарядтау мылтықтарындағы электрондық құлыптарға арналған негізгі дизайн мәселелері

1. Функционалдық талаптар

кезіндеэлектр көліктерін зарядтау процесі, көптеген электромеханикалық құрылғылар командаларды орындайды және механикалық әрекеттерді жасайды. Сондықтан таза электр көліктеріне арналған зарядтау тапаншасының электрондық құлыпының екі функционалдық талабы бар.

Біріншіден, ол нормативтік талаптарға сәйкес келуі керек. Егер зарядтау тапаншасының электрондық құлыпы құлыпталмаса, электромобиль зарядтауды тоқтатуы немесе зарядтауды бастамауы керек. Электрондық құлыпсыз қалыптан тыс зарядтаудың алдын алу қиын. Сондықтан тиісті компаниялар электронды құлыптарды жобалау кезінде нормативтік талаптарды сақтауы керек. Әйтпесе, егер пайдаланушы зарядтау кезінде жұмыс қателігін жіберіп, ашаны розеткадан суырып алса, қауіп туындайды.

Екіншіден, ол пайдаланушы қажеттіліктерін қанағаттандыруы керек. Электрондық құлыпэлектр көліктерін зарядтайтын тапаншалардәстүрлі өнеркәсіптегі электрондық құлыптардан ерекшеленеді. Зарядтау тапаншасының электрондық құлыпының өнімділігі анықталатын, жоғары сенімді және жоғары деңгейде қолданылатын болуы керек. Зарядтау тапаншасының электрондық құлыпының құрылымы кішкентай болуы және оңай орнату және техникалық қызмет көрсету үшін зарядтау ұяшығына біркелкі қосылуы керек. Сонымен қатар, пайдаланушылардың нақты қажеттіліктеріне сәйкес, зарядтау тапаншасының электрондық құлыпы істен шыққан кезде электрондық құлыптың бекіту түйреуіші созылмауы немесе қысқармауы мүмкін. Зарядтау тапаншасының ішкі оқшаулағыш қабығы пластикалық деформацияға бейім емес, дірілден туындаған нашар жанасу жоқ, құлыптаудан кейін бірден шығару қиын және зарядтау кабелі мен көлік құралы арасындағы байланысты ажырату мүмкін емес. Дәстүрлі зарядтау тапаншаларының ішіндегі өткізгіш тіректердің оқшаулағыш сыртқы қабығы сыртқы күштер әсерінен тұрақты емес пластикалық деформацияға бейім. Бұрынғы механикалық құлыптар зарядтау тапаншасының ұшында ғана нүктелік құлыптауды қамтамасыз ететін, бұл зарядтау тапаншасы салынған кезде оның тербелуіне бейім етеді.

2. Схеманы жобалау

Электр қауіпсіздігі туралы хабардарлықтың артуымен дизайнерлер зарядтау қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін электромобильдерді зарядтау тапаншаларына электрондық құлыптау құрылғыларын қосуда. Бұл электрондық құлыптар төмен токты жабдықты пайдаланады, жоғары қауіпсіздікті қамтамасыз етеді және оң және теріс қуат көздерінің қосылуын және ажыратылуын басқарады. Зарядтау тапаншасының электрондық құлыптау функциясының дизайны төрт кіріс шартын қамтиды:

Біріншіден, көлік құралының зарядтау кабелі электрондық құлыпты құлыптау үшін қажетті шарт болып табылады. Зарядтау тапаншасы салынған кезде, логика электрондық құлыпты дереу құлыптап, пайдаланушыға сигнал жіберу керектігін анықтайды.

Екіншіден, зарядтау тапаншасының электрондық құлыптау құрылғысы зарядтау жүйесіне кері байланыс беруі керек. Бұл зарядтау жүйесіне тиісті механизмдердің құлыптау немесе құлыптау командаларын орындағанын анықтауға мүмкіндік береді. Егер құлыптау немесе құлыптау командалары алдын ала бағалаусыз жіберілсе, электрондық құлып құлыпталмаса, тиімді кері байланыс алу мүмкін емес және электрондық құлыптың дұрыс құлыпталғанын анықтау мүмкін емес. Құлыптаусыз, тіпті электрондық құлып белсенді болса да, пайдаланушы зарядтау тапаншасын алып тастай алады.

Үшіншіден, көліктің құлыптан босату және құлыптау күйі зарядтау логикасының жобалау мақсаттарын ескеруі керек. Зарядтау жүйесі көліктің жалпы құлыптан босату/құлыптан босату күйін өзара байланыстырып, зарядтау жүйесіне көліктің жалпы құлыптан босату/құлыптан босату сигналын жіберуі керек. Сонымен қатар, зарядтау тапаншасының алдыңғы жағында көлік контроллеріне қосылған басқару қосқышы орналасқан. Бұл қосқыш зарядтау құлыпын басқарады; пайдаланушы көліктен шыққан кезде электрондық құлып құлыпталуы және басқару қосқышы іске қосылуы керек. Қашықтан басқару пульті қашықтан басқаруға және зарядтау күйін бақылауға мүмкіндік береді. Қосып зарядтау немесе жоспарлы зарядтау болсын,зарядтау жүйесізарядтау басталғанға дейін электрондық құлыптың қосылғанын растауы керек. Көлік контроллері, ең көп ақпаратты өңдейтін жүйе ретінде, әртүрлі компоненттерден ақпаратты жинақтайды, логиканы қорытындылайды, қорытынды жасайды және сәйкес әрекеттерді орындайды.

Төртіншіден, электрондық құлыпты қолмен ашу немесе автоматты түрде құлыптау. Автоматты құлыптау көліктің электрондық құлпын ашу үшін қолданылады, ол зарядталғаннан кейін көлікті ашуға жарамды. Дегенмен, көлік зарядталып жатқанда, кездейсоқ үзілістің алдын алу үшін пайдаланушы зарядтау тапаншасының электрондық құлпын қолмен ашуы керек. Жүйе кіріс сигналын алғаннан кейін зарядтауды тоқтатуы керек. Сондықтан электрондық құлыптың әрекетін логикалық түрде анықтау және тиісті әрекет шығысын орындау қажет.

3. Логикалық дизайн

Зарядтау мылтығының құрылымын оңтайландырумен қатар, дизайнерлер пайдаланушы тәжірибесін жақсарту үшін көліктің зарядтау порттарының орналасуын да оңтайландыруы керек. Дизайн мақсаттарына сүйене отырып, үш логикалық шешімді жоспарлауға болады:

Біріншіден, құлыптау логикасы. Жүйе зарядтау тапаншасының зарядталып жатқан көліктің зарядтау портына дұрыс қосылғанын тексереді. Егер қосылым қалыпты болса, ол зарядтау тапаншасын құлыптау және көлікті зарядтауды бастау үшін электрондық құлыпты басқарады.

Зарядтау кезінде пайдаланушы іске қосқан сигнал анықталса, пайдаланушы сигналы электрондық құлыпты басқара алады, осылайша оны құлыптан босатады.EV зарядтау тапаншасыЗарядтау кезінде пайдаланушы іске қосқан құлыпты ашу сигналы анықталмаса,

Зарядтау аяқталғаннан кейін, жүйе зарядтау тапаншасын автоматты түрде ашады. Яғни, егер пайдаланушы зарядтау тапаншасын салған кезде зарядтау жүйесі жарамды қосылымды анықтай алмаса, зарядтау тапаншасының электрондық құлпы автоматты түрде құлыпталмайды. Бұл пайдаланушы бүкіл көлікті құлыптаған кезде, зарядтау жүйесі бір уақытта зарядтау тапаншасының қосылу күйін тексеретінін білдіреді. Егер зарядтау тапаншасы қосылған болса, бүкіл көлікті бір уақытта құлыптау зарядтау тапаншасының электрондық құлпын іске қосады.

Дегенмен, бұл әрекеттер логикалық пайымдауды қажет етеді. Пайдаланушылар таза электр көлігінде зарядтауды бастамас бұрын зарядтау тапаншасының құлыптау күйін тексеруі керек, ал зарядтау операцияларын тек зарядтау тапаншасының электрондық құлыпы құлыпталғаннан кейін ғана орындауға болады.

Екіншіден, зарядтаудың аяқталу логикасы. Көлік зарядталып жатқанда, оның құлыпталмаған немесе құлыпталған күйін анықтау қажет. Егер көлік толығымен құлыпталған болса, зарядтау тапаншасының электрондық құлпы пайдаланушы оны белсенді түрде ашпаса, құлыпталмайды. Бұл кабельдің кездейсоқ ажырап кетуіне және зарядтау кабелінің жоғалуына жол бермейді. Көлік зарядталып жатқанда, егер жүйе көліктің толығымен құлыпталмағанын анықтаса, бұл пайдаланушының жақын жерде екенін білдіреді. Электрондық құлыпты ашу пайдаланушыға зарядтау тапаншасын алып тастауға мүмкіндік береді.

Үшіншіден, құлыпты ашу логикасы. Жоғарыда аталған құлыпты ашу сұрауларының кез келгенін алғаннан кейін, қашықтан басқару пультіндегі қолмен құлыпты ашу қосқышын немесе қашықтан құлыпты ашу қосқышын пайдаланып, егер зарядтау жүйесі көліктің зарядталмай жатқанын анықтаса, электронды құлыпты ашу үшін зарядтау тапаншасын тікелей басқара алады. Пайдаланушылар сонымен қатар белсенді құлыпты ашу сұрауын жібере алады.

-СОҢЫ-