Болашақтың қуаты: Таяу Шығыс пен Орталық Азиядағы электр қуатын зарядтау инфрақұрылымының болжамы

Электрлік көліктердің (EVs) жаһандық серпіні үдей түскен сайын, Таяу Шығыс пен Орталық Азия инфрақұрылымды дамытудың негізгі аймақтары ретінде пайда болуда. Үкіметтің өршіл саясаты, нарықты жылдам қабылдау және трансшекаралық ынтымақтастық негізінде электр энергиясын зарядтау индустриясы трансформациялық өсуге дайын. Мұнда осы секторды қалыптастыратын тенденциялардың терең талдауы берілген.

1. Саясатқа негізделген инфрақұрылымды кеңейту
Таяу шығыс:

• Сауд Арабиясы 50 000 орнатуды мақсат етіп отырзарядтау станциялары2025 жылға қарай, оның 2030 Vision және Green Initiative қолдауымен, салықтан босату және электр көлігін сатып алушылар үшін субсидиялар кіреді.
• БАӘ аймақты 40% EV нарығының үлесімен басқарады және 1000 орналастыруды жоспарлап отыр.қоғамдық зарядтау станциялары2025 жылға қарай. UAEV бастамасы, үкімет пен Adnoc Distribution арасындағы бірлескен кәсіпорын бүкіл ел бойынша зарядтау желісін құруда.
• Түркия өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін зарядтау инфрақұрылымын кеңейту кезінде өзінің отандық TOGG EV брендін қолдайды.

Орталық Азия:

• Өңірдегі электрлі көліктердің пионері Өзбекстан 2022 жылы 100 зарядтау станциясынан 2024 жылы 1000-нан асады, 2033 жылға қарай олардың санын 25 000-ға жеткізуді көздеп отыр. Тұрақты токпен жылдам зарядтау құрылғыларының 75%-дан астамы Қытайдың зарядтау құрылғыларын пайдаланады.GB/T стандарты.
• Қазақстан 2030 жылға қарай тас жолдар мен қалалық тораптарға назар аудара отырып, 8 мың зарядтау станциясын құруды жоспарлап отыр.

2. Нарықтық сұраныстың өсуі

• EV қабылдау: Таяу Шығыстағы EV сатылымдары 23,2% CAGR деңгейінде өсіп, 2029 жылға қарай 9,42 миллиард долларға жетеді деп күтілуде. Сауд Арабиясы мен БАӘ басым, тұтынушылар арасында EV пайыздық мөлшерлемелері 70%-дан асады.
• Қоғамдық көлікті электрлендіру: БАӘ-нің Дубайы 2030 жылға қарай 42 000 EV-ді жоспарлап отыр, ал Өзбекстанның TOKBOR компаниясы 80 000 пайдаланушыға қызмет көрсететін 400 зарядтау станциясын басқарады.
• Қытайдың үстемдігі: BYD және Chery сияқты қытайлық брендтер екі аймақта да жетекші орын алады. BYD компаниясының Өзбекстан зауыты жыл сайын 30 000 электромобиль шығарады және оның үлгілері Сауд Арабиясының EV импортының 30% құрайды.

3. Технологиялық инновация және үйлесімділік

• Жоғары қуатты зарядтау: өте жылдам350 кВт тұрақты ток зарядтағыштарСауда тас жолдарына орналастырылуда, бұл 80% сыйымдылық үшін зарядтау уақытын 15 минутқа дейін қысқартады.
• Smart Grid интеграциясы: күн энергиясымен жұмыс істейтін станциялар мен Vehicle-to-Grid (V2G) жүйелері тартымды болуда. Біріккен Араб Әмірліктерінің Bee'ah компаниясы айналмалы экономиканы қолдау үшін Таяу Шығыстағы алғашқы электрлік батареяларды қайта өңдеу қондырғысын жасауда.
• Көп стандартты шешімдер: CCS2, GB/T және CHAdeMO үйлесімді зарядтағыштар аймақаралық өзара әрекеттесу үшін өте маңызды. Өзбекстанның қытайлық GB/T зарядтағыштарына сенім артуы осы үрдісті көрсетеді.

4. Стратегиялық серіктестіктер және инвестициялар

• Қытай ынтымақтастығы: Өзбекстанның 90%-дан астамызарядтау жабдықтарыҚытайдан жеткізіледі, Хэнань Судао сияқты компаниялар 2033 жылға қарай 50 000 станция салуға міндеттенеді. Таяу Шығыста қытайлық серіктестермен салынған Saudi CEER EV зауыты 2025 жылға қарай жыл сайын 30 000 көлік шығарады.
• Аймақтық көрмелер: Таяу Шығыс және Африка EVS Expo (2025) және Өзбекстан EV және зарядтау қадаларының көрмесі (2025 жылғы сәуір) сияқты іс-шаралар технология алмасу мен инвестицияны ынталандырады.

5. Қиындықтар мен мүмкіндіктер

• Инфрақұрылымдық олқылықтар: Қала орталықтары өркендеп жатқанымен, Орталық Азиядағы ауылдық аймақтар мен Таяу Шығыстың кейбір бөліктері артта қалды. Қазақстандық зарядтау желісі Астана мен Алматы сияқты қалаларда шоғырланған.
• Жаңартылатын энергия интеграциясы: Өзбекстан (жылына 320 шуақты күн) және Сауд Арабиясы сияқты күн энергиясына бай елдер күн энергиясымен зарядталатын гибридтер үшін өте қолайлы.
• Саясатты үйлестіру: ASEAN-ЕО ынтымақтастығында көрінетіндей, шекаралар арқылы стандарттау ережелері аймақтық EV экожүйелерінің құлпын ашуы мүмкін.

Болашаққа болжам

• 2030 жылға қарай Таяу Шығыс пен Орталық Азия мыналарға куә болады:
• Сауд Арабиясы мен Өзбекстанда 50 000+ зарядтау станциялары.
• Эр-Рияд және Ташкент сияқты ірі қалаларда 30% EV енуі.
• Күн энергиясымен жұмыс істейтін зарядтау орталықтары құрғақ аймақтарда үстемдік етіп, желіге тәуелділікті азайтады.

Неліктен қазір инвестициялау керек?

• Бірінші қадамның артықшылығы: ертерек қатысушылар үкіметтермен және коммуналдық қызметтермен серіктестік орната алады.
• Масштабталатын модельдер: Модульдік зарядтау жүйелері қалалық кластерлерге де, қашықтағы магистральдарға да сәйкес келеді.
• Саясатты ынталандыру: салық жеңілдіктері (мысалы, Өзбекстанның электр көліктерін бажсыз импорттауы) және субсидиялар кіру кедергілерін азайтады.

Зарядтау революциясына қосылыңыз
Сауд Арабиясының шөл далаларынан Өзбекстанның Жібек жолы бойындағы қалаларына дейін электр көліктерін зарядтау индустриясы ұтқырлықты қайта анықтауда. Ең озық технологиялармен, стратегиялық альянстармен және мызғымас саясат қолдауымен бұл сектор болашақты қуаттауға дайын инноваторлар үшін теңдесі жоқ өсуді уәде етеді.