Екі бағытты зарядтау электромобильдерді қалай пайда әкелетін электр станцияларына айналдырады
Кіріспе: Әлемдік энергетикалық ойын ережесін өзгертетін фактор
2030 жылға қарай жаһандық электромобильдер паркі 350 миллионнан асады деп болжануда, бұл бүкіл ЕО-ны бір айға қуаттандыруға жететін энергияны сақтайды. Көліктен желіге (V2G) технологиясымен бұл аккумуляторлар енді бос тұрған активтер емес, энергия нарықтарын қайта құратын динамикалық құралдар болып табылады. Электромобиль иелері үшін кэшбэк табудан бастап, электр желілерін тұрақтандыруға және жаңартылатын энергия көздерін енгізуді жеделдетуге дейін V2G бүкіл әлемдегі электромобильдердің рөлін қайта анықтауда.
V2G артықшылығы: электромобиліңізді кіріс генераторына айналдырыңыз
Негізінде, V2G электромобильдер мен электр желісі арасында екі бағытты энергия ағынын қамтамасыз етеді. Электр энергиясына деген сұраныс шыңына жеткенде (мысалы, кешке) немесе бағалар күрт өскенде, көлігіңіз қуат көзіне айналады, энергияны электр желісіне немесе үйіңізге қайтарады.
Неліктен әлемдік сатып алушылар қамқорлық жасауы керек:
- Баға арбитражынан пайдаҰлыбританияда Octopus Energy компаниясының V2G сынақтары пайдаланушыларға шыңнан тыс уақытта қуат көзіне қосу арқылы жылына 600 фунт стерлинг табуға мүмкіндік береді.
- Тордың төзімділігіV2G миллисекунд ішінде жауап береді, газ шыңындағы қондырғылардан асып түседі және электр желілеріне күн/жел энергиясының өзгергіштігін басқаруға көмектеседі.
- Энергетикалық тәуелсіздікЭлектр қуаты үзілістер кезінде (V2H) немесе лагерьде тұрмыстық техниканы іске қосу үшін (V2L) электр көлігіңізді қосалқы қуат көзі ретінде пайдаланыңыз.
Әлемдік үрдістер: Неліктен 2025 жыл шешуші кезең болып табылады
1. Саясаттың серпіні
- ЕуропаЕО-ның Жасыл келісімі 2025 жылға қарай V2G-ге дайын зарядтау инфрақұрылымын талап етеді. Германияның E.ON компаниясы 10 000 V2G шығарадыЭлектр көліктерін зарядтау станциялары.
- Солтүстік америкаКалифорнияның SB 233 заңы 2027 жылға қарай барлық жаңа электромобильдердің екі бағытты зарядтауды қолдауын талап етеді, ал PG&E пилоттық жобалары мыналарды ұсынады$0,25/кВт/сағшығарылған энергия үшін.
- АзияЖапонияның Nissan және TEPCO компаниялары V2G микрожелілерін салуда, ал Оңтүстік Корея 2030 жылға қарай 1 миллион V2G электромобильдерін орналастыруды мақсат етіп отыр.
2. Салалық ынтымақтастық
- Автокөлік өндірушілерFord F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 6 және Nissan Leaf қазірдің өзінде V2G қолдайды. Tesla компаниясының Cybertruck көлігі 2024 жылы екі бағытты зарядтауды іске қосады.
- Зарядтау желілері: Wallbox зарядтағышы, ABB және Tritium енді ұсынадыCCS үйлесімді тұрақты ток зарядтағыштарыV2G функциясымен.
3. Бизнес-модель инновациясы
- Агрегатор платформаларыNuvve және Kaluza сияқты стартаптар электр көліктерінің аккумуляторларын «виртуалды электр станцияларына» біріктіріп, жинақталған энергияны көтерме нарықтарда сатады.
- Батареяның жұмыс істеу қабілетіMIT зерттеулері ақылды V2G циклі батареяның терең разрядталуын болдырмау арқылы батареяның қызмет ету мерзімін 10%-ға ұзарта алатынын растайды.
Қолданылуы: Үйлерден ақылды қалаларға дейін
- Тұрғын үй энергиясының еркіндігіЭлектр энергиясына төлемдерді азайту үшін V2G-ді шатырдағы күн батареясымен жұптастырыңыз. Аризонада SunPower компаниясының V2H жүйелері үй шаруашылығының энергия шығындарын ... дейін қысқартты40%.
- Коммерциялық және өнеркәсіптікТехастағы Walmart қондырғылары сұраныстың ең жоғары бағасын төмендету үшін V2G флотын пайдаланады, бұл үнемдеуге мүмкіндік бередіАйына $12,000дүкен үшін.
- Тор масштабының әсеріBloombergNEF-тің 2023 жылғы есебінде V2G қамтамасыз ете алатыны айтылған.Әлемдік электр желісінің икемділік қажеттіліктерінің 5%-ы2030 жылға қарай қазба отын инфрақұрылымына салынған 130 миллиард долларды ығыстырады.
Кедергілерді жеңу: жаһандық асырап алудың келесі қадамы қандай?
1. Зарядтағышты стандарттауCCS Еуропа/Солтүстік Америкада үстемдік етсе де, Жапонияның CHAdeMO компаниясы V2G орналастыруларында әлі де көш бастап тұр. CharIN компаниясының ISO 15118-20 стандарты 2025 жылға қарай хаттамаларды біріздендіруге бағытталған.
2. Шығындарды азайтуЕкі бағыттыТұрақты ток зарядтау бекетіқазіргі уақытта бір бағыттыларға қарағанда 2-3 есе қымбат, бірақ масштабты үнемдеу 2026 жылға қарай бағаны екі есеге төмендетуі мүмкін.
3. Реттеуші құрылымдарАҚШ-тағы FERC 2222 бұйрығы және ЕО-ның RED III директивасы V2G энергетикалық нарықтарына қатысуға жол ашуда.
Алдағы жол: V2G өрлеуіне бизнесіңізді орналастырыңыз
2030 жылға қарай V2G нарығына жету болжануда18,3 миллиард доллар, басқарған:
- Электр көліктерінің операторларыAmazon және DHL сияқты логистикалық алыптар энергия шығындарын азайту үшін жеткізу фургондарын V2G үшін жаңғырту үстінде.
- Коммуналдық қызметтерEDF және NextEra Energy компаниялары V2G үйлесімді құрылғыларға субсидиялар ұсынадыүй зарядтағыштары.
- Технологиялық инноваторларMoixa сияқты жасанды интеллект басқаратын платформалар максималды инвестициялық кірістілік үшін зарядтау/разрядтау циклдарын оңтайландырады.
Қорытынды: Электр көлігіңізбен жүріп қана қоймай, оны ақшаға айналдырыңыз
V2G электромобильдерді шығын орталықтарынан кіріс көзіне айналдырады, сонымен бірге таза энергияға көшуді жеделдетеді. Кәсіпорындар үшін ерте енгізу 1,2 триллион долларлық энергия икемділігі нарығында үлесті қамтамасыз етуді білдіреді. Тұтынушылар үшін бұл энергия шығындарын және тұрақтылықты бақылауға алу туралы.
Қазір әрекет етіңіз:
- КәсіпорындарСеріктес болыңызV2G зарядтағыш өндірушілері(мысалы, Wallbox, Delta) және коммуналдық қызметтерді ынталандыру бағдарламаларын зерттеңіз.
- ТұтынушыларV2G-мен жұмыс істейтін электромобильдерді (мысалы, Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 5) таңдап, Octopus Energy компаниясының Powerloop сияқты энергияны бөлісу бағдарламаларына тіркеліңіз.
Энергияның болашағы тек электрлік емес, ол екі бағытты.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 4 наурыз
